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          印度招標再現,是否會提振化肥市場?

          發布時間:2020-05-07

                 近日,印度招標正火熱召開,上一次招標貨源似乎不能完全滿足,5月6日起,國內高速收費,這兩個大事件會對后期的尿素價格走勢影響有多少呢?尿素一旦出現變動,后期夏季肥的需求還會剩余多少呢?

                首先,高速開始收費,刺激化肥走貨加速運行。4月28日,交通運輸部發布消息:經國務院同意,自2020年5月6日零時起,經依法批準的收費公路恢復收費。消息一出,化肥屆人士紛紛開始關注,對于經銷商來說,5月6日后開始發貨將面臨著化肥運輸成本價格的上漲,以復合肥為例,每噸化肥運輸成本大概增加20-30元/噸,所以一部分在前期打款尚未發貨的經銷商抓緊安排發貨,在一定程度上刺激了化肥的走貨。

               其次,印度招標再現,是否會提振化肥市場?4月30日,印度再次發布招標信息,截止日期可能在5月7-8日,上一輪印標后中標75萬噸,其中只有9萬噸發往西海岸港口,因此需要一些補充。業內預測稱,由于運費和離岸價的下降,在即將到來的印標中,價格可能會下降10-20美元/噸。那么如此低的價格可能對國內的尿素企業吸引力不大,如果數量不大的話,對國內的尿素價格提振應該不是很大。

                 再次,夏季肥一波走貨結束,第二波表現會如何?4月中旬,高氮玉米需求開始啟動,部分復合肥企業走貨尚可,經過一段時間的備肥,目前中原、江蘇、安徽等地區的下游夏玉米肥儲備量已達需求量的一半以上,甚至局部地區達到6-7成左右,那么后期少量的剩余需求,若尿素因招標和運輸成本增加因素,價格小幅上漲的話,那么后期玉米肥走貨尚能有一段可觀的表現,但若印度招標提振不佳,且下游情緒悲觀占主流的話,那么后期夏季玉米肥價格恐怕會下行風險。

                 整體來看,上半年看尿素,今年上半年印度招標在一定程度上緩解庫存壓力,后期表現還需持續觀望。

                (來源:金農網化肥糧油畜牧通)

           

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